今天瑞興小編來解答制作套筒補償器都有哪些密封材料？
我們在生產(chǎn)套筒補償器時對所用的密封材料有定的要求：密封材料要在彈塑性，化學(xué)穩(wěn)定性好，滲透性小，自滑性好，耐高溫，更換時方便，成本低廉，密封材料分為成型填料和非成型填料，現(xiàn)在我們所用的材料綜合性能有以下幾個方面。
    1、編制盤根制品　 油浸石棉盤根、柔性石墨盤根及復(fù)合石墨成型密封圈及其改性材料。所謂改性即增加了其他材料而提高了其性能、如石棉盤根外浸二硫化鉬和聚四氟乙烯乳液，摩擦系數(shù)只有0.02－0.02.必須了解這些密封材料性能，正確使用，才能使密封達到良好效果，加膨脹石墨的密度對其性能影響較大，密度從0.7g/cm3增加到1.2g/cm3，抗拉強度從2.2MPa增加到6.2MPa，并且回彈率增高，常用密度為1.1－1.6g/cm3回彈率35－50％，摩擦系數(shù)0.13－0.15，使用溫度《800度。由于石墨電電位高于金屬，致使發(fā)生腐蝕（不銹鋼同樣發(fā)生腐蝕），應(yīng)使用緩蝕性膨脹石墨，目前采用加鋅粉方法。
    2、聚四氟乙烯（F-4）塑料制品　F-4長期使用溫度為－195－250度，F(xiàn)-4加入MOS2、SiO2、青銅粉、石墨、等填充劑后，除保持原有性能外，在負荷下尺寸穩(wěn)定性提高10倍，耐磨可提高400－800倍，鋼對它的靜、動摩擦系數(shù)為0.04，這種材料已成功運用在套筒補償器上開啟7000次無泄漏。可以稱得上無泄漏套筒補償器。
    3、橡膠制品  耐水、耐蒸汽、抗老化、氣密性好的屬硅橡膠和氟橡膠，常用溫度為200度，高使用溫度為350度，過去蒸汽機車上的氣缸活塞桿密封就用過這種材料，但成本較高。
    4、密封油　將密封油用高壓油槍注入到套筒補償器的填料函中。這種防止泄漏的方法是從常壓堵漏方法中借鑒而來。但密封油不是堵漏膠，堵漏膠又稱密封膠，它是用于管道設(shè)備在運行中（帶壓）在泄漏處注入膠體，這種膠固化并與設(shè)備泄漏處緊密結(jié)合，不能產(chǎn)生相對運動，達到靜結(jié)合密封。
   我們所用的套筒補償器密封油和別的企業(yè)不樣，密封油的優(yōu)點是可以在管道運行中維修止漏，使套筒補償器密封進入個新的階段。
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